صنعت حمل و نقل و لجستیک با ترکیبی آزمایشی از کاهش تقاضا برای حمل و نقل همراه با افزایش ظرفیت مواجه است.

صنعت حمل و نقل و لجستیک با ترکیبی آزمایشی از کاهش تقاضا برای حمل و نقل همراه با افزایش ظرفیت مواجه است. انجمن بین المللی کشتیرانی، BIMCO، تخمین می زند که حجم کانتینرهای جهانی در سال 2024 تنها 3 تا 4 درصد افزایش خواهد یافت، در حالی که ناوگان جهانی اقیانوس ها با رشد 7.8 درصدی به رکورد 2.7 میلیون TEU خواهد رسید. در همین حال، تقاضا برای حمل و نقل هوایی کم است اگرچه ظرفیت تا 9 درصد در سال 2023 افزایش یافته است.

نتیجه این سناریو برای باربری افزایش رقابت است. وفاداری مشتری ممکن است متزلزل شود به این معنی که حمل و نقل باید سخت تر تلاش کنند تا خود را در بازار متمایز کنند، به عنوان مثال از طریق خدمات مشتری و خدمات ارزش افزوده. کارایی عملیاتی برای به حداکثر رساندن سودآوری به همان اندازه مهم خواهد بود. در عین حال، با رقابت شرکت‌های حمل‌ونقل برای حجم کوچک‌تری از محموله‌ها، نرخ‌ها همچنان تحت تأثیر قرار خواهند گرفت.